4月8日，中國水運建設行業(yè)協(xié)會航道分會（簡稱航道分會）第四屆會員大會暨2024年推進航道現代化建設經驗交流會在武漢召開，來自全國各?。▍^(qū)、市）航道運行維護、規(guī)劃設計、科研教育及工程建設單位近180位嘉賓參加會議。

會上，交通運輸部水運局副局長鄭清秀表示，航道作為綜合交通運輸體系的重要組成部分，是暢通國際國內雙循環(huán)的重要基礎設施，是實現“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要載體。經過多年發(fā)展，我國航道總體規(guī)模已居世界前列，“四縱四橫兩網”國家高等級航道網正在深入建設，航道安全、智慧、綠色發(fā)展水平不斷提升。全國航道行業(yè)要加快發(fā)展航道新質生產力，在奮力加快建設交通強國的新征程中書寫好水運篇章。

中國水運建設行業(yè)協(xié)會常務副理事長徐光表示，航道分會是中國水運建設行業(yè)協(xié)會所屬的極具交通特色的行業(yè)性分支機構。近年來，航道行業(yè)加快航道基礎設施建設，積極推進綠色智能轉型，開辟美好生活新航道，取得了一系列建設發(fā)展的新成就。中國水運建設行業(yè)協(xié)會將進一步支持航道分會在航道行業(yè)政策法規(guī)、標準規(guī)范制訂以及評審預審、交流活動等方面充分發(fā)揮職能作用。

交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示，長航局作為交通運輸部派出機構，近年來，堅持干線牽引、干支聯(lián)通，基本建成長江干線水上高速路；堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，積極打造綠色航道生態(tài)走廊；堅持開放融合、協(xié)同聯(lián)動，逐步構建電子航道水系一張圖；堅持創(chuàng)新驅動，數字賦能，加快推進智慧航道試點示范。下一步，長航局將堅持“145”高質量發(fā)展思路，加快“131”智慧長江建設，大力發(fā)展航運新質生產力，在航道聯(lián)網、補網、強鏈上下更大功夫，暢通干線“大動脈”，聯(lián)通支流“毛細血管”，融通多種運輸方式“立體成網”。

長江航道局局長曹江洪在歡迎詞中表示，近年來，長江航道局聚焦交通強國戰(zhàn)略，加快建設暢通、安全、優(yōu)質、智慧、美麗的現代化航道。智慧航道先行引領，綠色航道扮靚最美長江，長江方案逐步推廣；干線航道區(qū)段標準更加統(tǒng)一，航道公共服務供給更加有力，水上大通道始終安全高效、暢通有序；長江電子航道圖覆蓋流域高等級航道5000余公里，干支聯(lián)通、水系成網、江海聯(lián)運形成規(guī)模。長江航道局將與航道分會全體成員單位攜手同行，在建設橫貫東西、連接南北、通達海港的國家高等級航道中共赴新程、共謀發(fā)展、共譜新篇。

會議聽取了航道分會第三屆委員會副主任委員寧曉東作的題為《緊跟時代步伐，凝聚奮進力量，全力服務全國航道行業(yè)高質量發(fā)展》的工作報告；選舉產生航道分會第四屆委員會主任委員、副主任委員和秘書長、副秘書長；審議通過《中國水運建設行業(yè)協(xié)會航道分會工作管理辦法》（修訂稿）；表彰了優(yōu)秀聯(lián)絡員、優(yōu)秀統(tǒng)計員。江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心、交通運輸部東海航海保障中心、長江航道局、廣西壯族自治區(qū)港航發(fā)展中心、河南省交通事業(yè)發(fā)展中心、山東省交通運輸廳、長江航道工程局等單位作交流發(fā)言。

（轉載自中國水運網）